ベスパ50S、純正マフラーの音量。
先週末、【ベスパ50S】につけてあった社外製マフラーを【ノーマルマフラー】に戻してみました。
我が家のベスパ50Sはボアアップに伴う性能アップの為に、
去年の1月からYahoo!オークションで見つけた中古【レオビンチ製マフラー】に取り替えてありました。
「ノーマルマフラーより多少はよく回る様になるだろう。」と軽い気持ちで購入したのですが…。
大きな問題がひとつ。 とにかく【排気音】がうるさいんです。(チャンバー音質です。涙)
ネットや書籍で調べてみると「競技用なので公道では使用しないで下さい。」とありました。
(買ってから知りました。…反省!)
仕方ないので今年に入って少しでも排気音を小さくしようと消音部を分解確認してみたのですが、
なんと「消音器自体が入っていない!」って【驚きの事実】が解かってしまいました。
(自作の消音器を作って何とかしようとはしたのですが…。大して消音出来ませんでした。)
いくら性能が上がったとしても【爆音スクーター】では乗るのに気が引けます。
(最近ではその事が原因なのか、ベスパに乗る事が【億劫】になっていました。)
これじゃあ折角の【素晴らしきオートバイライフ】が台無しです。(なんのこっちゃい!…笑)
良い解決策が見つかるまでは、しばらくノーマルマフラーで乗る事にしました。
(ベスパは相変わらず整備性の悪さから、マフラー取替えでも結構な時間が掛かってしまいました。)
久しぶりの【ノーマルサウンド】を楽しもうとエンジンを始動させてみると…、
「パンパンパン!」…現代のオートバイに比べればノーマルでも充分うるさいです。
低回転域ではノーマルマフラーの方が静かなのですが、
高回転域に入ると消音改造したレオビンチマフラーより多少音が小さい程度です。(涙)
更にエンジン性能がどれほど落ちるか乗って確認してみたかったのですが、
先月のマイカー購入で金欠病になっているフクタロウは【自賠責保険】が払えず…、乗れません。
でも税金だけは昨日3台分納付してし来ました。(涙涙)
軽自動車税(原付二種) 愛知県 1,200円~1,600円
ディスカッション
コメント一覧
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む~ん!ベスパの知識がないだけに何とも悔しい気持ちです。
ノーマルの雰囲気を壊さず、よいマフラーがあるとよいんですけど・・・
うちはバンバンの現状維持で精一杯です。
大きい速いヴァイクが欲っしぃです(笑)
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ベスパにレオビンチマフラーが付いていると確かにカッコイイんですよね~。
(うるさ過ぎるから仕方無いです。…残念!)
45,000円位予算があれば「静かで高性能!」と噂される
「ポリーニ・エボリューションチャンバー」ってのがあるんですが…。
う~~ん。無理です。(笑)
私も大きいバイク(500SS系)が欲しいです。
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ベスパって古いイメージあるんですけど、、、松田勇作?
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松田優作さんが「探偵物語」の中で乗っていたベスパは、
確か1978年に発売された「P150X」だったと思います。
我が家の「50S VINTAGE」は日本向けで1985年~2000年まで再生産された物ですが、
基本設計は1962年から変わっていません。
とっても古臭いスクーターです。(笑)
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ノーマルの排気口を半分くらい切るのがオススメですよー
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今は消音器を改造したチャンバーを付けていますが、
今度ノーマルマフラーに戻した時に試してみます。