ベスパ50S、ディスクブレーキ作製①
今週は出張の無い週なので毎日自宅に帰れます。（喜！）
そこで帰宅後の時間を利用して、連日【べスパ50S ディスクブレーキ作製】をしていました。
（グラインダーやドリルを使用するので、夜９時までしか作業出来ませんが…。）
まず最初はホイールに干渉しない様に位置決めした【ディスクローター＆ホイールアクセル】に合わせ、
【ブレーキキャリパー】を固定する【ステー】を作製します。
厚さ【6mm】の鉄板から型紙通りの形状に切り取って作製するのですが厚みがあるので結構大変です。
それをネジ穴を開けた【フロントホイールハブ】に取り付け、
ディスクローターがスムーズに動く位置で仮止めしてホイールに合わせてみます。
案の定、あらゆる部分がホイールと干渉して固定出来ませんでした。（涙）
そこでディスクローター位置を外側に逃がし、空いた隙間にブレーキキャリパーを潜り込ませます。
（キャリパーもホイール形状に合わせて強度不足にならない程度に削り込みます。）
これによってホイールからディスクブレーキキットが離れ、干渉しない様になるのですが…。
今度はフロントホイールハブとステーが干渉して取り付け出来ません。
ステーの取り付け場所を作るためにグラインダーを使ってフロントホイールハブを大幅に削り込みます。
すると最初に作ったステー固定用のネジ穴部分の厚みが薄くなって強度不足に…。
（後で溶接で補強するしか手はありません。）
文章で書くと簡単なのですが、
「1mm削り込んだら反対側には1mmワッシャーを入れて組み付ける。ダメならまた分解。」という作業は、
はっきり言って「も～～、イヤ！」ってカンジです。（10回はやりました。まだ決まってません。…涙）
週末までにフロント部分を何とか完成させたいと考えていますが、
全体の補強の為に補強溶接がかなりあるのでたっぷり【２日】は掛かりそうです。
もう後戻りは出来ません！ …頑張ろ～っ。
ポンチ 愛知県 480円（新調しました。…笑）