カワサキ！2スト伝説。
こんばんは、フクタロウです。 先回のブログでは【カワサキマニア（特にZファン）】の方々の気持ちを さか撫でする様な記事を書き、大変申し訳なく思い、反省しています ...
Zナナハン物語。
長女のビーノ(SA37J)で市内をツーリング（？）した時の事です。 同じ車線をゆっくり走る【カワサキZ900RS】と並びました。 新型カタナもそうですが、最近は ...
ジレラクロノ、チェーンスライダー自作。
こんにちは、フクタロウです。 今週は仕事が終わった後、ジレラクロノの細かい修理をしていました。 修理した日にすぐ出来具合を見たかったのですが、 さすがに夜間に甲 ...
ベスパ50S、ディスクブレーキ再加工。
約9年前、必要に迫られ無理矢理自作したのが、 【ベスパ50S用フロントディスクブレーキ】でした。 最近ではもう全く乗ってないベスパではありますが、 中古部品ショ ...
頑張れ、原付二種！
「125ccの国内販売台数が50ccを超えた。」とのニュースがありました。 言われてみれば「最近原付二種スクーター（ピンクナンバー）をよく見るかも？」 と思った ...
ビーノ、冬キャン仕様にカスタム！？
先日あった親子の会話です。 私 「ビーノってもう乗らないの？」 長女 「うん、乗らない。車の方がいい。」 私 「じゃあ、パパが乗ってもいい？」 長女 「いい ...
チェンジマン取り付け完了、試走してみました。
少し前のブログで取り上げた、【チェンジマンRPM】の試走画像です。 クロノの排気口コントロールユニット故障で排気デバイスが動かなくなり、 四苦八苦していましたが ...
圧縮比とオクタン価。
先日、ジレラクロノの排気デバイス制御を修理した際、 ネット上で見付けた【サービスマニュアル】がとても参考になりました。 このマニュアルの存在は以前から知っていた ...
ジレラクロノ、排気口コントロールユニット代用品。
ジレラクロノ【排気口コントロールユニット】が三度目の故障となり、 急きょ手動で排気デバイスを可動させる改造をしました。 左人差し指でスイッチをON OFFさせる ...
ジレラクロノ、手動排気デバイスで試走。
可動しなくなった排気デバイスを、 手動スイッチで無理矢理動かす改造をしたクロノ。 実際に峠を走らせて見ると、散々な結果が待っていました。 今更ながら、80年代に ...