ピレリスポーツデーモンの評価。
こんにちは、フクタロウです。
今回はジレラクロノに履かせたタイヤについてのお話しです。
ちょうど1年前の5月、
【ピレリスポーツデーモン】という「バイアスタイヤ」を購入しました。
クロノで指定されているタイヤは、元々「ラジアルタイヤ」なのですが、
残念な事に現在ではフロント16インチという商品は存在しません。
(廃番からすでに20年は経っていると思います。)
だからクロノやCXに乗っている人達は、
泣く泣く【ハイグリップタイヤ】のバイアスをチョイスするしか無いのです。
「じゃあ、どのバイアスタイヤを付けようか?」と考えてみても、
選択肢として【ダンロップTT900】と【ブリジストンBT-39】の二択しかありません。
(これ以外で合うハイグリップタイヤは無いんです。…涙)
私はクロノを所有して20年以上経ちますが、交互にこの二択で決めて来ました。
しかし昨年、何を血迷ったのか(単に値段の安さに負けただけです。…笑)、
ツーリングタイヤの「スポーツデーモン」を購入してしまいました。
私の普段の乗り方としては、
近所の決まったワインディング(40km~100km)を月一回走るだけです。
(ツーリングは昔からしません。42年間、峠とサーキットオンリーでした。)
だからこの1年間の走行距離は、なんと驚きの【600km】です。(笑)
こんな乗り方なので、去年まで履いていた「ブリジストンBT-39」も、
溝はあるのにグリップしなくなって来た事が理由で交換しました。
恐らく4年は履いていました。(最後の方は全くグリップしませんでした。…反省!)
いつもタイヤの減りよりも、コンパウンドの劣化で交換するので、
私にとってはタイヤの耐久性や乗り心地は関係ないのです。
(それなのにツーリングタイヤを…。)
以前のブログでも書きましたが、
峠を走っていると新しいタイヤでも、大体3000kmでグリップしなくなります。
(特にフロントタイヤです)
これはコンパウンドが減ってしまう事から来るのですが、
面白い事にコンパウンドの硬いツーリングタイヤでも同じ症状になります。
(私の経験だけなので、審議は定かではありません。)
だからグリップの悪いツーリングタイヤを履く事自体が、
私の乗り方に合っていないのです。(それなのに何故私は…。)
ここからは「ピレリスポーツデーモン」の感想です。
はっきり言って、ワインディングには向かないタイヤでした。
理由は簡単で「グリップしない」からです。
(多分普通に使えば10,000km位持つタイヤかもしれません。)
いつもハイグリップタイヤを新しく履き替えると、「おお、すげ~!」となるのですが、
デーモンに関しては、「…うん?」って感じでした。
(切り替えしは、良いタイヤだと思います)
時間が経ってグリップ力が落ちたハイグリップタイヤの様な感覚で、
思いっきり攻めて行く事を躊躇させます。(それが正解なんですが…。)
一番驚いたのが、少し長い直線からコーナーに入る時、
フルブレーキすると(峠レベルです)、加重の抜けたリヤタイヤがヌルっと一瞬滑るのです。
これはハイグリップタイヤでも古くなってコンパウンドが硬化すると起こりますが、
まだ一皮むけた新品タイヤです。
(フロントも当然同じ材質なので、ちょっと怖くなりました。)
若い頃、プロダクションレースに参加していた時、
お金の無い私は(今もありませんが)新品タイヤを公式練習から本選まで使っていました。
本来なら予選用と本選用とで履き替えるべきなのですが、
兎に角「予算と人手」が足りなかった私は、この方法で対応していました。
公式練習は流す程度でタイヤを温存し、予選は早い段階でタイムを出します。
そして本選で思いっ切り走るのですが、たまにレース後半でツケが来ます。
当時のハイグリップタイヤは、大体持って3.5時間でグリップが低下しました。
だから予選で苦労したり、公式練習を走り過ぎたりすると、
レース終盤までタイヤが持たないんです。
私の場合、最初にグリップが落ちるのはリヤタイヤでした。
リヤステア全盛期の乗り方だったので、立ち上がりで大きく滑る様になります。
「これ以上はヤバイ!」と感じる程滑り出し始めると、
苦し紛れにフロント依存の昔の乗り方を試したくなります。
でもこれやると大抵は、フロントが一気に滑って転倒します。(何度も経験済みです)
オートバイに長く乗っていると、(峠やサーキットを走っていると)
タイヤのグリップ力低下を、感覚的に感じ取れる様になります。
(年齢と共に転倒しなくなるのは、それが理由ではないでしょうか?)
この1年間履き続けた(と言っても600km…笑)スポーツデーモンですが、
この状態に満足出来ないのなら交換時期かもしれません。
【安物買いの銭失い】とは、まさに私の事です。(涙)
それにしても、ラジアルタイヤが選択出来ないのはつらいです。
(二代目ダンロップライディーン<GPR-50>良かったなぁ~。)
せめてフロント用だけでも欲しいです。
P.S
ネットで安価に購入したピレリスポーツデーモンですが、
ある日製造年月日を確認した所、購入した時点で賞味期限切れでした。
みなさんも安価な商品にはお気を付け下さい。
ジレラクロノ、固くなったタイヤの復活。
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コメント一覧
ひび割れタイヤでも平気で乗ってるうちにとってまさしく耳の痛いお話でしたけど、とても参考になりました。
3000kmでグリップ低下には驚きました。
いい歳して、峠を走り回っているのが間違っているのでしょう。
(随分前から気付いてはいるのですが、この乗り方以外出来ないんです)
だから最近では乗る前の緊張感から、乗る事自体が億劫になっています。
もっと普通にライディングを楽しめればと思うのですが、何故かそれが出来ません。
乗っている最中は、常にライディングとセッティングに対してのダメ出しばかりなので、1時間も乗ればクタクタです。
まあスクーターやモペットに乗っている時は、ライディングの事は考えませんが、その分セッティングで頭がいっぱいになります。(笑)
どうやら私には、ツーリングを楽しめるキャパが無いみたいです。