自作チェーンスライダーの改造。
こんにちは、フクタロウです。 気候も暖かくなり、街や峠でオートバイを頻繁に見掛ける季節になりましたね。 私も「今日こそは乗るぞ！」と気構えだけはあったのですが、 ...
ジレラクロノ、電圧が不安定な原因。
こんにちは。 5月連休も最終日となるのに、毎日車庫に籠っていたフクタロウです。（笑） 今回の連休こそベスパ50Sで日帰りツーリングすると意気込んでいましたが、 ...
2ストオイルと灯油を使ったタイヤ復活、その後。
こんにちは、フクタロウです。 今回は「2ストオイルと灯油を使ったタイヤ復活、その後」について考えてみます。 タイヤの溝が残っているのにコンパウンドが硬化してしま ...
原付二種に乗り続ける理由。
こんにちは、フクタロウです。 今回のブログは、 「何故私は原付二種に乗り続けるのか？」について書きます。 中二でオートバイに興味を持った私は、16歳になると速攻 ...
ジレラクロノ、固くなったタイヤの復活。
こんにちは、フクタロウです。 今回は私が峠専用で乗っている、ジレラクロノのタイヤ復活作業をします。 クロノのタイヤを交換したのは、約二年半前の2019年5月です ...
ジレラクロノ、木製フロントスタンド作成。
あけましておめでとうございます。 年末からアルコールの抜けない日々が続いているフクタロウですが、（…反省！） 新年も5日過ぎ、やっと重い腹…もとい！重い腰を上げ ...
CB250T、バブ。
こんばんは、フクタロウです。 近頃、何故か国産旧車が流行っていますね～。 750RSやGSX1100S（刀）といった大型車に人気が集まるのは解りますが、 ちょっ ...
ベスパ50S、16年落ちタイヤの復活術。
こんにちは、フクタロウです。 今回はベスパ50Sの固くてグリップしなくなったタイヤを復活させてみます。 以前にも「古くなったタイヤの復活方法。」というブログをア ...
ベスパ50S、ガソリンタンク錆び封じ②。
おはようございます、フクタロウです。 今回も先回の続きで、ベスパ50Sのガソリンタンク錆び封じをやって行きます。 内部が錆びてしまったガソリンタンクに、お湯で薄 ...
ジレラクロノ、フレーム塗装完了。
こんにちは、フクタロウです。 9月から始めたジレラクロノフレーム塗装がやっと終わりました。 当初はタンクとシートカウルだけ外して、 フレーム以外をマスキングする ...