ジレラクロノ、アイドリング不調。
おはようございます、フクタロウです。 先日、エンジン不調となった【ジレラ クロノ】の修理をやって行きます。 症状としては、 「チョークを引けばエンジン始動するが ...
ピレリスポーツデーモンの評価。
こんにちは、フクタロウです。 今回はジレラクロノに履かせたタイヤについてのお話しです。 ちょうど1年前の5月、 【ピレリスポーツデーモン】という「バイアスタイヤ ...
イタリア製2スト125の維持について。
今回のネタは、私の長年の愛車【ジレラクロノの維持】についてです。 （中古で購入して、かれこれ20年所有しています。） 調子の良い時は「これって本当に125ccな ...
2スト125ccの燃費。
こんにちは、フクタロウです。 今回は【オートバイの燃費】について書いてみます。 先日、オートバイに全く興味の無い友人に会った時、 「オートバイの燃費ってどのくら ...
ジレラクロノ、チェーンスライダー自作。
こんにちは、フクタロウです。 今週は仕事が終わった後、ジレラクロノの細かい修理をしていました。 修理した日にすぐ出来具合を見たかったのですが、 さすがに夜間に甲 ...
頑張れ、原付二種！
「125ccの国内販売台数が50ccを超えた。」とのニュースがありました。 言われてみれば「最近原付二種スクーター（ピンクナンバー）をよく見るかも？」 と思った ...
チェンジマン取り付け完了、試走してみました。
少し前のブログで取り上げた、【チェンジマンRPM】の試走画像です。 クロノの排気口コントロールユニット故障で排気デバイスが動かなくなり、 四苦八苦していましたが ...
圧縮比とオクタン価。
先日、ジレラクロノの排気デバイス制御を修理した際、 ネット上で見付けた【サービスマニュアル】がとても参考になりました。 このマニュアルの存在は以前から知っていた ...
ジレラクロノ、排気口コントロールユニット代用品。
ジレラクロノ【排気口コントロールユニット】が三度目の故障となり、 急きょ手動で排気デバイスを可動させる改造をしました。 左人差し指でスイッチをON OFFさせる ...
ジレラクロノ、手動排気デバイスで試走。
可動しなくなった排気デバイスを、 手動スイッチで無理矢理動かす改造をしたクロノ。 実際に峠を走らせて見ると、散々な結果が待っていました。 今更ながら、80年代に ...